ヴィスコンティ のバックアップの現在との差分(No.13)
00は改良+強化+レベルMax時(とにかくMAX) 入手方法ドロップもしくは探索 セリフ一覧
元ネタ紹介元ネタはアドリアーノ・ヴィスコンティ少佐。 入隊直後に軍規違反を起こして地上攻撃隊から偵察隊へ左遷されたものの、遭遇した英軍機を振り切って生還した事から原隊へと復帰 その後は戦闘機パイロットへと転身を果たして各地を転戦、撃墜数を重ねエースパイロットとなった。 時機を見る事に長けていたようで、戦友を愛機に押し込んで劣勢になった戦地からすんでところで離脱、捕虜になることを免れている。 休養時のセリフの「四人乗り」はイタリア王国降伏時、指揮系統断絶の折の帰還エピソードから。 父親の影響で強い愛国心を持つ彼は、共和制移行後完全にドイツの傀儡と成り果てたイタリア社会共和国をそれでも支え続けた。 第I航空群「アッソ・デイ・バストーニ(クラブのエース)」の指揮官となり奮戦するも劣勢は如何ともし難く、ついにミラノで降伏。 降伏の交渉中に副官のステファニーニ少尉とともにパルチザンによって殺害されるという非業の最期を遂げた。享年29歳。 生涯撃墜数は26機とされているが、本人は「10機以上は落としたことがない」と主張していたという MC.205V "Veltro"MC.205Vヴェルトロはイタリアのマッキ(Macchi)社が開発した戦闘機。因みに、ヴェルトロとは"グレイハウンド"の事。 武装は当初7.7mm機関銃二門(翼内)と12.7mm機関銃二門(機首)だった。 ヴェルトロは戦後の1947年まで運用が続けられた。 後日談
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